Tu chofer en el Aeropuerto Internacional de Miami
Qué enviar antes de volar a MIA, cuándo escribir al aterrizar y cómo funcionan la recogida dentro de la terminal y en la acera con un chofer privado.
El Aeropuerto Internacional de Miami es grande y muy transitado, y los primeros momentos después de aterrizar marcan el tono de todo el viaje. Una buena recogida se decide casi por completo antes de subir al avión: enviar los datos correctos, elegir dónde encontrarse y dejar que el chofer se ocupe de los tiempos. Así hacemos que llegar a MIA sea fácil.
Envía tu número de vuelo, no la hora de llegada
La hora de aterrizaje cambia; el número de vuelo no. Al reservar, danos la aerolínea y el número de vuelo, y Fernando sigue el vuelo desde que despega. Así la recogida se ajusta al avión y no al horario que imprimiste la semana pasada. Si llegas antes, el carro ya va en camino. Si hay retraso, el carro sigue ahí cuando aterrizas, y los retrasos nunca cuestan más.
¿Haces escala en otra ciudad? Envía el vuelo que realmente aterriza en Miami. Y si tus planes cambian antes de volar, basta con un mensaje para mover la recogida.
Escribe en cuanto aterrices
Cuando aterrices y tengas señal, manda un mensaje corto: que ya llegaste y si traes maletas documentadas. Ese mensaje le dice a Fernando cuándo entrar a buscarte. Quien viaja solo con equipaje de mano suele salir rápido. El reclamo de equipaje toma más tiempo, y en los vuelos internacionales primero hay que pasar migración y aduana, algo que puede tardar bastante en una tarde concurrida.
Toda recogida en el aeropuerto incluye tiempo de espera gratis, y es más amplio en vuelos internacionales. El tiempo exacto aparece junto a las reglas en nuestra página de tarifas, para que nunca tengas que cruzar la terminal corriendo.
Dentro de la terminal o en la acera
- Recepción en la terminal: Fernando te espera en llegadas con un cartel con tu nombre y te acompaña con las maletas hasta el carro. Es la opción tranquila para quien visita Miami por primera vez, para familias y para quien baja de un vuelo largo.
- En la acera: recoges tus maletas, mandas un mensaje y sales a la acera de llegadas, donde se detiene la Suburban. Le va bien a quien vuela seguido, conoce el aeropuerto y viaja ligero.
Dinos qué prefieres al reservar. Si no estás seguro, elige la recepción en la terminal: elimina el momento en que los pasajeros más se pierden entre sí, la salida llena de gente del reclamo de equipaje.
Maletas, pasajeros y el carro
La Suburban negra lleva hasta seis pasajeros con equipaje, o siete con maletas ligeras, y las maletas van detrás de la última fila, no sobre tus piernas. Avísanos al reservar si llevas algo grande, como bolsas de golf, coches de bebé o maletas extra, para que el espacio esté pensado antes de que aterrices y no se resuelva en la acera.
Qué tener a mano
- Tu aerolínea y número de vuelo
- Cuántos pasajeros y cuántas maletas
- El nombre que quieres en el cartel
- Tu hotel o la dirección de destino
- Un teléfono que pueda mandar un mensaje al aterrizar
Lo mismo funciona en Fort Lauderdale y en Palm Beach: el número de vuelo, un mensaje al aterrizar y una decisión clara entre encontrarse dentro o en la acera.